기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 육체노동자의 정년은 60세 아닌 65세 판결 잇따라 [아웃소싱타임스 손영남 기자] 육체 노동자 정년은 기존의 60세가 아니라 65세로 봐야 한다는 법원의 판단이 잇따르고 있다. 이같은 법원의 결정은 평균 수명 증가, 노인의 경제 활동 참가율 증가 등으로 인한 고령화 사회 추세를 고려한 것으로 해석된다.22일 서울중앙지법 민사항소7부는 교통사고 피해자 A씨가 전국버스운송사업조합연합회를 상대로 낸 손해배상 소송에서 노동이 가능한 한계 나이를 뜻하는 ‘가동 연한’을 65세로 판단, 1심이 정한 배상금에서 280여만원을 연합회가 추가로 지급하라고 판결했다.재판부는 &l 사회 | 손영남 기자 | 2018-05-23 09:46 국토부-국방부, 군 운전인력 양성으로 일자리 창출 나선다 [아웃소싱타임스 박보람 기자] 국토교통부, 육군본부, 한국교통안전공단 및 전국버스운송사업조합연합회는 군 운전 우수인력의 취업을 지원하는 ‘군 운전 우수인력의 양성 및 일자리 창출을 위한 업무협약’을 체결했다고 4일 밝혔다.이번 협약은 버스 운전자의 졸음운전 방지대책 시행 및 근로기준법 개정에 따른 근로시간 단축 등으로 예상되는 운수종사자 인력난에 적극적으로 대응하고 청년 일자리를 창출하기 위한 것이다. 특히 육군은 군 운전요원으로 복무하는 장병들에게 무사고 안전운행의 동기를 부여함으로써 군 교통사고를 예방하고 인적자원 | 박보람 기자 | 2018-04-05 10:48 여성 ‘시간제 버스기사’ 길 열렸다 앞으로 여성들이 시간제로 마을버스와 시내버스를 운전할 수 있는 길이 열린다. 국토교통부와 고용노동부, 여성가족부는 28일 서울 버스연합회에서 전국마을버스운송사업조합연합회, 전국버스운송사업조합연합회와 업무협약을 체결하고, 버스운수업종에서 여성의 시간선택제 일자리 창출 모델을 확산시키기로 했다.우선 이준일 버스연합회장과 이종숙 마을버스연합회장이 운영하는 아산 온양교통과 용인 수서교통이 선도적으로 시범사업에 참여한다. 정부는 시범사업에 참여한 기업에 각종 인센티브를 주고 인건비 및 사회보험료를 지원한다. 여가부는 채용된 여성에 대한 사후 인적자원 | 이준영 | 2014-03-31 11:38 처음처음1끝끝