빅토리아 여왕 (Queen Vitoria) 시절인 1865년, 영국 의회는 자동차 등장으로 피해를 보는 마차를 보호하기 위해 ‘붉은 깃발법’(Red Flag Act)을 만들었다. 낮에는 붉은 깃발, 밤에는 붉은 등을 든 기수가 자동차 앞에서 자동차를 선도하게 함으로써 자동차가 마차보다 빨리 달릴 수 없게 한 것이다. 이 법안에 따라 자동차 한 대에 운전사, 기관원, 기수 3명이 있어야 하며, 자동차 속도는 시속 6.4km, 시가지에서는 시속 3.2km로 제한되었다.증기자동차가 출시되면서 마차업자들이 망하게 될

한국경제가 강한 것은 한마디로 말해 견실한 제조업의 기반 위에 형성되어 있기 때문이다. 기존의 정책기조를 크게 전환해 새롭게 도입한 국가의 경제정책 에도 한국경제는 비교적 잘 적응하면서 견디는 편이다. 한국인들은 인구 5천만명 이상, 국민소득 3만달러 이상의 선진국에서 꿈의 경제성장률이라고 말해지는 2.5~2.7% 대의 견실한 성장률을 보이는 것도 불만이다. 국제기축 통화인 달러를 마음대로 찍어 낼 수 있는 미국 말고는 경제성장률 2~3%대를 실현하는 선진국은 잘 없다. 일본 독일 영국 프랑스 등의 선진국도 경제성장률이 1% 내외이

[아웃소싱타임스 이윤희 기자] 4차 산업혁명 시대에 접어들며 현시대에 존재하는 모든 산업이 새롭게 태동하고 있다. 융·복합 시대라는 흐름에 걸맞게 전 산업은 기존의 모습과 체제에서 탈피해 새로운 형태의 비즈니스 방식의 필요성이 대두되고 있다.뷰티 산업도 예외는 아니다. 4차 산업혁명이라는 기조 이전부터 뷰티 시장은 그 어떤 소비재보다 고객의 트렌드에 가장 민감하게 반응하며 다양한 변화를 가져왔다. 특히 최근 K-뷰티의 영향으로 국내 뷰티 시장은 그 어느 때보다 역동적인 변화의 시점을 맞이했다.자연스럽게 뷰티 산업도 시대

화이트 스페이스(White Space)는 경영계에서 자주 사용되는 미지의 영역 내지는 '홀대 받는 시장 (under served market)'을 의미하는 은어다.세계적인 전략혁신 컨설팅 그룹인 이노사이트(INNOSIGHT)의 마크 W. 존슨(Mark W. Johnson)회장은 “혁신은 왜 경계 밖에서 이루어지는가? (Seizing the white space)”에서 '화이트 스페이스'는 '기업의 현재 비즈니스 모델로 정의 되거나 해결되지 않는 잠재적 활동의 범위, 즉 기업의

누구나 저마다의 재능을 가진 인재(人才)일 것이다. 다만 어떤 마음가짐으로 사느냐에 따라 달리 불러질 수 있다. 일반적으로 학창시절을 거치면서 더 성숙되고 발전된 ‘재목 재’자의 인재(人材)로 성장한다. 그리고 이 역량은 사회에 나와 비로소 발휘된다. 준비된 인재(人材)가 가치를 창출하는 정도에 따라 ‘재산 재’ 자의 인재(人財)로 성장하게 되기도 하고 때로는 부정적 결과를 낳는 ‘재앙 재’ 자의 인재(人災)가 될 수도 있다.어떤 인재가 될 것인가학교는 개인의 노력을

최근 한국경제의 성장세가 둔화되면서 사업이 이전과 같지 않아 불황 상황이라 말할 정도로 힘들다고 호소하는 사람들이 늘어나고 있다.한국경제의 성장을 견인해온 주력산업의 성장이 주춤하거나 하강 추세를 보이고 있고, 막대한 투자를 단행하고 있는 신산업도 아직 실적을 내기가 빠르고, 자영업의 회복도 쉽지 않기 때문이다. 위와 같이 힘든 불황 및 위기 상황을 극복하기 위해 우리는 어떻게 대처해야 할까? 한가지 방안으로 기존의 사고방식을 크게 전환한 역발상 전략으로 대처해 나갈 것을 제안하고 싶다. 일본의 유명한 파나소닉의 창업자인 마쓰시다

[아웃소싱타임스 이윤희 기자] 융·복합의 시대인 4차 산업혁명 시대, 전 산업에 IT 기술이 투입되고 있다. 그러나 IT 산업과 연관성이 희박했던 기존 산업의 경우 IT 기술과의 연계가 쉽지만은 않다.정보 부족과 IT 산업이 가진 폐쇄성 때문에 쉽게 접근하지 못하는 것. 가까스로 IT 분야 관계자와 연결됐다 하더라도 전문성에 가로막혀 원활한 소통이 진행되지 못하는 문제점에 봉착한다.IT 아웃소싱 중개 플랫폼인 '프리모아'는 이러한 IT 산업의 정보 불균형과 소통 문제를 주목했다.IT 분야의 가장 큰 문제점

지난 ‘13년 8월 우버가 시작한 국내 카풀 서비스는 ‘15년 법원으로부터 불법 판단을 받고 퇴출됐다. 이후 작년 2월 ‘카카오모빌리티’가 카풀 앱 '럭시'를 인수한 뒤 10월부터 카풀 운전자(크루) 모집을 실시한 이후 순식간에 10만에 가까운 운전자를 확보하는 등 위협적인 존재로 떠올랐다. 작년부터 "카풀 전면 불가"를 주장한 택시업계와 "24시간 카풀 전면 시행"을 주장하던 카풀업계의 극한대립은 3명의 택시기사의 분신자살과 고소‧고발 등으로 사회적 갈등을 빚어왔다. 서울개

한국은 2018년에 들어와 인구 5천만명 이상인 국가중에서 국민소득 3만달러 이상의 국가 랭킹 7위에 진입했다. 수많은 논란속에서 짧은 기간내에 이루어낸 기적과 같은 실적이다. 하지만 아직도 많은 한국인들은 국가 경제성장의 혜택을 골고루 받지 못하고 있다면서 걱정하고 있다. 소수의 상위층에 경제성장의 과실이 집중되고 있다면서 불평을 하고 있다. 이렇게 여론이 엇갈리고 있는 가운데 최근에 한국인들의 소비 형태가 양극화 현상을 보이면서 초기 선진국에 진입한 국가들과 유사한 경향을 나타내고 있는 것이다. 다시 말해 다소의 움쳐렸던 불안에

2018년은 홍콩･사우디아라비아･모로코 3국이 고속철도를 개통했다.먼저 테이프를 끊은 것은 홍콩이다. 9월23일 홍콩 MTR이 가우룽(九龍)-푸텐(福田) 간 36km를 개통함으로 광저우-홍콩 라인이 완성되었다. 이로써 홍콩은 2,360km 떨어진 북경과 8시간 56분에 연결된다.사실상 중국 고속철도 시스템에 편입된 것이다. 차량은 중국 CRH380A형을 베이스로 내화기능과 보안설비를 강화했고, 차량 외관에는 홍콩기와 같은 붉은 색을 칠했다(중국은 청색). 최고속도는 홍콩구간 200km/h, 본토구간은 350km/h,열차이름은 바이브

운동, 왜 하려고 하는가규칙적인 운동을 한 번도 시도해보지 않은 사람은 없다. 늘 하겠다고 다짐하지만, 시작도 하지 않거나 용두사미로 끝나는 경우가 대부분이다. 매번 새로운 각오를 다지기보다는 내가 왜 운동을 하려고 하는지, 왜 그만두게 되는지에 대해 생각을 해볼 필요가 있겠다.선수가 되겠다는 목표를 가지고 운동하는 사람은 드물고 아마 대부분 건강이나 활력 있는 삶을 위함일 것이다. 젊은 사람이라면 멋지고 맵시 좋은 몸을 만들기 위함일 테고 나이가 든 중년이라면 뱃살을 빼거나 혹은 체력을 강화하기 위해서 운동할 것이다. 살이 찌면

일반적으로 사람들은 아내를 포함한 아이들에게는 가족이니까 이해하겠지 하는 마음에 함부로 대하는 경향이 있습니다. 하지만 밖에 나가면 아니꼽고 더럽고 치사하더라도 가족을 위해 눈물을 머금고 참으며 간이고 쓸개고 다 줄듯이 정말 깎듯이 대합니다. 그러다보니 혹 밖에서 받은 스트레스를 집에서 푸는 것은 아니겠지요. 개그맨들도 방송에서는 말도 잘하고 잘 웃기지만 집에만 가면 말도 안하고 웃기지도 않고, 오직 돈을 받을 때만 그 재능을 펼친다고 합니다. 그렇게 하루 종일 힘들게 일을 했으니 집에서는 쉬면서 돈벌어 오느라 힘들었다고 대우받고

아시아로 눈을 돌리면 2004년 한국이 서울-동대구 구간을 개통하며 아시아에서 두 번째 고속철도 보유국이 된다. 2010년 11월 동대구-부산, 2015년 4월 오송-광주송정, 2017년 12월 평창 동계올림픽에 맞춰 강릉선(일명 경강선)을 개통함으로 남북에 이어 동서를 연결하는 한국형 고속철도망을 구축했다. 차량은 프랑스 TGV 레조(Reseau)를 베이스로 개발되었다.열차이름 KTX는 Korea Train Express의 약자이고 영업최고속도는 305km다. 2010년부터 자체기술로 제작한 한국형 KTX산천을 투입하기 시작했고,

우리나라에서도 모든 모빌리티(Mobility)가 상품 배달에 활용됐던 시절이 있었다. 홈쇼핑, 인터넷 쇼핑과 택배가 일반화되기 전인 1990년대 초반까지는 명절 선물은 대부분 백화점의 직영 배달망을 통해서만 배달이 가능했다.당시는 백화점 명절선물을 받는 개수와 구매처가 그 사람의 사회적 영향력을 간음하는 척도가 됐으니, 공무원, 정치인, 고객사 임직원, 직장 상사에게 보내는 선물은 민원인, 납품 및 하청기업, 직원 등 이해관계자에게는 꼭 필요한 인사치레였다.지금은 기업의 윤리경영 정착과 공직자의 김영란법 영향으로 명절 선물이 크게

일본의 방송 아나운서가 지나가는 도쿄의 시민에게 물었다. 최근 몇년째 일본 경기가 호조를 보이고 있는데 실제 생활이 얼마나 나아졌나요? 라고 했더니 "글쎄요"라고 말했다. 오히려 물가상승 세금인상 등으로 실질소득이 줄었다고 했다. 그렇지만 가족들이 파트타임이나 아르바이트로 일할 기회가 늘어나 가구의 총소득은 증가되었다고 설명했다. 한국의 방송 아나운서가 서울시민에게 물었다. 견실한 경제 성장에다 최저임금이 대폭 인상됐고 노동시간까지 단축되었는데 살기가 좋아졌는가요? 라고 했더니 "그렇지 않다"고 말했다. 임금이 인상되었지만 노동시간

얼마 전 이민규 교수의 ‘표현해야 사랑이다’ 라는 책을 보았습니다. 이 책에서 좋은 부모가 되기 위한 고민과 방법을 소개하고 있습니다.자녀와 감성적으로 소통하고 친밀한 관계를 유지하기 위해 명심해야 할 것으로 감정전이(Transfer of affect), 상호성의 원리(Reciprocity principle), 예측지능 (Predictive intelligence)을 짚어주고 있습니다. 1. 감정전이란 한 대상에 대한 감정이 그의 말과 행동 심지어는 관련된 사람 및 사물에까지 영향을 미치는 현상을 말합니다.옛말

1900년대 초까지 전성기를 구가하던 미국 철도는 자동차와 항공기에 여객수요 대부분을 빼앗기고 현재는 화물 수송에 치중하고 있다. 그나마 여객수송 본연의 모습이 남아있는 곳이라면 ‘북동회랑’으로 불리는 워싱턴DC-필라델피아-뉴욕-보스턴 734km 구간이다.미국 철도로는 드물게 100% 전철화가 이뤄졌다. 2000년 국영철도 암트랙(Amtrak)이 여객철도 부활의 기치를 내걸고 아셀라(Acela)익스프레스를 도입한 곳도 이 구간이다.이 열차가 현재 미국이 보유하고 있는 유일한 고속열차다. 설계속도 266km/h,

작년11월 16일자 LA중앙일보 기사에 따르면 11월 5일 뉴욕 옐로캡 택시기사인 재미한국인 로이 김(58)씨가 플러싱 자택에서 목을 매 숨진 채로 발견됐다. 차량 공유서비스 우버.리프트 등의 급성장에 따른 택시운송 시장의 과잉경쟁으로 택시기사들의 자살은 지난 1년 사이 8명으로 이어졌다. 첫 자살 건은 지난해 2월 블랙캡 기사 더글러스 쉬프터로 "시정부가 우버로 인한 과도한 경쟁을 막지 못했다"며 시청 앞에서 총기로 자살했다.고인 로이 김씨는 2017년 옐로캡 메달리언(면허)을 장만했고, 매일 오전 8시부터 밤 12시까지 일했으나

새해 첫날 문재인 대통령은 "우리 사회에 경제실패 프레임이 워낙 강력하게 작동하고 있어 경제성과가 국민들에게 제대로 전달되지 않는다"고 걱정했다. 이 뿐만 아니라 금년 2월초 여당인 더불어민주당이 2018년도 한국의 경제성장률이 OECD(경제협력개발기구) 회원국중에 제일 높았다고 설명하자 야당은 즉시 4개국의 통계를 기준으로 한 것을 마치 OECD 전체 회원국에서 상위를 차지한 것처럼 자화자찬 한다고 비난했다. 야당은 많은 중소기업과 영세 상공인들이나 자영업자들은 사업이 잘 되지 않아 파산에 내몰리고 있고 청년들은 취업할 직장이 없

보이는 부분은 모두 정리하자정보의 홍수시대에 살아가면서 우리는 원하던 원치 않던 수없는 정보를 접하게 되고 생성하고 소유하고 있다. 하지만 너무 많은 것을 소유하면 오히려 효용가치와 효율성이 떨어지는 것 같다. 과거에 일할 때 필요한 것 이외의 것들을 쌓아 놓다보니 집중이 되지 않는 경우가 많아서 책상에 전화기와 컴퓨터만 남겨놓는 습관을 가지게 되었다. 그러자 일의 몰입도와 효율성이 올라갔다. 책상에 쌓아놓거나 정리하는 것을 단순히 성격이나 스타일의 차이로 치부하기보다는 꼭 필요한 것만 주변에 두고 나머지는 버리거나 최소화하여 공용